ドアヒンジは俗にヒンジと呼ばれ、市場でよく使われる製造技術はプレスと熱圧延の2種類がある。ドアヒンジの主な機能は、ドアと車体を接続し、車体に対するドアの位置を維持することである。ドアヒンジは、少なくとも2つの部分からなり、一部は車体と車体が接続された部分であり、もう一部はドアとドアが接続された部分である。位置によって車体部品、ドア部品などに分けられ、構造によってページパネル、回転アームなどに分けられる。
車両ヒンジプロファイル鋼
ドアヒンジは俗にヒンジと呼ばれ、市場でよく使われる製造技術はプレスと熱圧延の2種類がある。ドアヒンジの主な機能は、ドアと車体を接続し、車体に対するドアの位置を維持することである。ドアヒンジは、少なくとも2つの部分からなり、一部は車体と車体が接続された部分であり、もう一部はドアとドアが接続された部分である。位置によって車体部品、ドア部品などに分けられ、構造によってページパネル、回転アームなどに分けられる。
熱間圧延鋼製ドアヒンジは、世界をリードする自動車およびトラックメーカーの多くが選択する製造プロセスです。 Rarlong Machineryの熱間圧延特殊鋼プロファイルは、BMWやフォルクスワーゲンなどの自動車メーカーによって設置されています。
当社が製造するドアヒンジ鋼は、ブランクで直接加熱した後、ダイスに圧延します。近年、お客様の期待に応え、品質向上のため、3つの改善策を講じています。
1.ビレットを加熱した後、高圧水脱リンプロセスを追加して、ビレットの加熱によって生成された酸化物スケールを除去し、圧延プロセス中の亀裂を回避します。
2.圧延および成形補正後、フライス盤を追加して余分なバウンスを研削します。これにより、鋼の真直度だけでなく、寸法精度の問題も解決されます。
3.ヒンジ部鋼を保管する前に、ショットブラスト機を使用して表面処理プロセスを強化します。これは、酸化物スケールと錆の除去後の熱間圧延部鋼の洗浄に使用されます。
Anyang Rarlong Machinery Co., LTD.
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